Giới thiệu sản phẩm
|
Mặt hàng |
Phạm cơ phòng đối trọng điện |
|
Khả năng tải tối đa khác |
2TON; 2.5TON; 3TON; 3.5TON |
|
Trung tâm tải |
500mm |
| Trọng lượng dịch vụ: | 3900kg |
|
Công suất tải tối đa |
2500kg |
I. Đột phá về sức mạnh và phạm vi
Pin lithium cho xe nâng này được trang bị hệ thống năng lượng tiên tiến trong lĩnh vực năng lượng mới và thông qua việc tối ưu hóa hợp tác của thiết bị truyền động và truyền động, nó đạt được hiệu quả hoạt động vượt xa so với xe nâng nhiên liệu truyền thống. Môi trường dốc dốc và các kịch bản tải nặng vẫn có thể duy trì sản lượng ổn định, giải quyết hiệu quả điểm đau công nghiệp không đủ năng lượng cho các phương tiện công nghiệp leo lên dốc.
Việc áp dụng nền tảng pin lithium điện áp cao với công nghệ kiểm soát nhiệt độ thông minh, nó tương thích với các thiết bị sạc chính và vượt qua tắc nghẽn hiệu quả sạc của các thiết bị công nghiệp trong khi đảm bảo hoạt động cường độ cao trong hơn 8 giờ.
Ii. Chương trình phản hồi kịch bản phức tạp
Xe nâng được trang bị bảo vệ niêm phong cấp công nghiệp cho tất cả các thành phần cốt lõi, có thể thích nghi với các điều kiện làm việc đặc biệt như kho hàng chuỗi lạnh và môi trường mưa, vượt qua các hạn chế của việc áp dụng thiết bị điện trong nhiệt độ khắc nghiệt và môi trường ẩm ướt.
Nghiên cứu sáng tạo và phát triển cấu trúc phân tán nhiệt lưu thông kép độc lập, với thiết kế khung gầm hạng nặng, để duy trì sự ổn định của thiết bị trong các kịch bản xử lý cường độ cao liên tục, hiệu suất chịu tải đạt tiêu chuẩn của các mô hình nhiên liệu.
Iii. Hệ thống an toàn và an toàn đa chiều
Chiếc xe nâng bằng pin lithium này tích hợp cơ chế bảo vệ ba của bảo vệ điện, phòng chống cháy thông minh và mất điện khẩn cấp, xây dựng một điểm chuẩn mới cho hoạt động an toàn và bảo trì xe công nghiệp. Thông qua việc tối ưu hóa thuật toán phân phối năng lượng, nó giảm 15% mức tiêu thụ năng lượng không hiệu quả và được trang bị hệ thống bảo vệ tránh va chạm hàng hóa, xem xét cả hiệu quả và an toàn.
Iv. Vận hành nhân bản và thiết kế bảo trì
Pin lithium cho xe nâng áp dụng bộ pin mô-đun và cấu trúc bảo trì nhanh chóng, giúp rút ngắn đáng kể thời gian bảo trì. Giao diện kiểm soát buồng lái và kiểm soát công thái học, cùng với các chức năng cảnh báo an toàn có thể tùy chỉnh, tăng cường toàn diện sự thoải mái hoạt động và an toàn hoạt động.
| Phân biệt đánh dấu |
1.1 | Tên | Người mẫu | |||||
| 1.2 | Chỉ định loại của nhà sản xuất | SC -20135 | SC -25136 | SC -30137 | SC -35138 | SC -38139 | ||
| 1.3 | Ổ đĩa: Điện (pin hoặc nguồn điện), diesel, xăng, khí nhiên liệu | Điện | Điện | Điện | Điện | Điện | ||
| 1.4 | Loại điều hành: Tay, người đi bộ, đứng, ngồi, chọn thứ tự | Ngồi | Ngồi | Ngồi | Ngồi | Ngồi | ||
| 1.5 | Công suất định mức/tải định mức | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Khoảng cách trung tâm tải | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Khoảng cách tải, trung tâm của trục ổ đĩa đến ngã ba | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Cơ sở chiều dài | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Cân nặng | 2.1 | Trọng lượng dịch vụ | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | Tải trục, phía trước/phía sau Laden | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Tải trục, phía trước/phía sau unladen | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Lốp xe, khung gầm | 3.1 | Lốp: Cao su rắn, Superelastic, Pneumatic, Polyurethane | Khí nén | Khí nén | Khí nén | Khí nén | Khí nén | |
| 3.2 | Kích thước lốp, phía trước | 7. 00-12-12 Pr | 7. 00-12-12 Pr | 28 × 9-15-14 pr | 28 × 9-15-14 pr | 28 × 9-15-14 pr | ||
| 3.3 | Kích thước lốp, phía sau | 6. 00-9-10 Pr | 6. 00-9-10 Pr | 6. 50-10-10 Pr | 6. 50-10-10 Pr | 6. 50-10-10 Pr | ||
| 3.5 | Bánh xe, số trước / phía sau (x=bánh xe điều khiển) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Bước đi, phía trước | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Bước đi, phía sau | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Kích thước | 4.1 | Độ nghiêng của cột buồm/ngã ba vận chuyển về phía trước/lùi | / ( bằng cấp ) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Chiều cao, cột buồm thấp hơn | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Nâng miễn phí | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Thang máy | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Chiều cao, cột buồm mở rộng | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Chiều cao của người bảo vệ trên cao | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Chiều cao chỗ ngồi/Chiều cao | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Chiều cao khớp nối | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Chiều dài tổng thể | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Chiều dài để đối mặt với dĩa | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Chiều rộng tổng thể | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Kích thước nĩa | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Chiều rộng xe ngựa | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Khoảng cách giữa các cánh tay nĩa | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Giải phóng mặt bằng, Laden, bên dưới cột buồm | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Giải phóng mặt bằng, trung tâm của chiều dài cơ sở | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Lối đi rộng cho pallet 1000 x 1200 Crossways | AST (mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Lối đi rộng cho pallet 800 x 1200 chiều dài | AST (mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Quay bán kính | WA (MM) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Dữ liệu hiệu suất | 5.1 | Tốc độ di chuyển, Laden/Unladen | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Tốc độ nâng, Laden/Unladen | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Hạ tốc độ, Laden/Unladen | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Tối đa. Drawbar kéo, Laden/Unladen | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Tối đa. Tính khả thi, Laden/Unladen | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Phanh dịch vụ | Thủy lực | Thủy lực | Thủy lực | Thủy lực | Thủy lực | ||
| Phanh đỗ xe | Cơ học | Cơ học | Cơ học | Cơ học | Cơ học | |||
| Điện động cơ | 6.1 | Xếp hạng động cơ ổ S 2 60 Min | KW | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac |
| 6.2 | Nâng xếp hạng động cơ tại s 3 15% | KW | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | |
| 6.4 | Điện áp pin, dung lượng danh nghĩa K5 | V/ah | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Trọng lượng pin | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Kích thước pin | l/b/h (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Tối đa. trọng lượng pin | kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Tối thiểu. trọng lượng pin | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Loại đơn vị ổ đĩa | AC | AC | AC | AC | AC | ||
| 9.1 | Nhà sản xuất/loại | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | ||
| Phép cộng dữ liệu |
10.1 | Áp lực hoạt động cho các tệp đính kèm | thanh | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Khớp nối kéo, gõ DIN 15170 | Φ25 pin | Φ25 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | ||