Mô tả
Thông số kỹ thuật
Giới thiệu sản phẩm
|
Mục |
Xe nâng pallet |
|
Khả năng chịu tải tối đa |
4 tấn; 5 tấn; 6 tấn; 7 tấn; 8 tấn; |
|
Trung tâm tải |
600mm |
|
Chiều cao nâng tối đa |
110mm |
|
bánh xe đẩy |
130*80mm |

Chi tiết sản phẩm
- Xe vận chuyển trọng tải lớn 8 tấn này có khả năng chịu tải siêu lớn. Nó có thể dễ dàng xử lý hàng hóa lớn, đảm bảo nhiệm vụ xử lý hiệu quả và ổn định trong các tình huống công nghiệp khác nhau. Khả năng này không chỉ phản ánh sự chắc chắn của kết cấu cơ khí mà còn phản ánh sức mạnh của hệ thống điện.

Các tính năng chính
Sự ổn định tuyệt vời
- Để đảm bảo vận hành an toàn dưới tải nặng, chiếc xe tải này được trang bị hệ thống ổn định tiên tiến.
- Thiết kế khung gầm của xe hợp lý, trọng tâm thấp, có thể ngăn chặn hiệu quả nguy cơ lật xe.
- Trong quá trình lái xe, nhiều cảm biến khác nhau sẽ giám sát trạng thái của xe theo thời gian thực để đảm bảo xe luôn ổn định, giúp người điều khiển yên tâm.
Hệ thống điện hiệu quả
- Chiếc xe tải này được trang bị hệ thống điện hiệu suất cao cung cấp đủ năng lượng hỗ trợ.
- Bất kể đang khởi động, tăng tốc hay leo dốc, nó đều có thể phản hồi nhanh chóng và hoạt động tốt.
- Một hệ thống truyền tải điện hiệu quả cũng có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm chi phí vận hành.
Xử lý chính xác
- Chiếc xe tải này được trang bị khả năng xử lý chính xác, cho phép người điều khiển dễ dàng kiểm soát hướng, tốc độ và chuyển động của xe.
- Hệ thống điều khiển tiên tiến giúp việc vận hành trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn, giúp hoàn thành chính xác các công việc ngay cả trong môi trường làm việc phức tạp.

Xây dựng chắc chắn
- Thân máy được làm bằng vật liệu có độ bền cao, mang lại khả năng chống va đập và mài mòn tuyệt vời.
- Nó có thể chịu được thử nghiệm vận hành nặng trong thời gian dài và kéo dài tuổi thọ của xe.
- Cấu trúc được thiết kế tốt của chiếc xe tải này cũng giúp bạn dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, giảm khả năng xảy ra trục trặc.
Thiết kế nhân bản
- Khi thiết kế buồng lái, nhu cầu của người điều khiển được tính đến đầy đủ.
- Chỗ ngồi thoải mái, bảng điều khiển rõ ràng và giao diện vận hành thuận tiện cho phép người vận hành duy trì điều kiện làm việc tốt ngay cả khi làm việc nhiều giờ.
- Xe cũng được trang bị nhiều phương tiện bảo vệ an toàn khác nhau để đảm bảo an toàn cá nhân cho người điều khiển.
Thông số kỹ thuật
| NX-4061/NX-5061/NX-6061/NX-7062/NX-8063 | ||||||
| Người mẫu | NX-4061 | NX-5061/NX-6061 | NX-7062/NX-8063 | |||
| Hiệu suất | Khả năng chịu tải tối đa | kg | 4000 | 5000/6000 | 7000/8000 | |
| Trung tâm tải | Q | mm | 600 | 600 | 800 | |
| Chiều cao nâng tối đa | H3 | mm | 110 | 110 | 110 | |
| Tốc độ di chuyển (không tải) | km/giờ | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Tốc độ di chuyển (có tải) | km/giờ | 5 | 5 | 5 | ||
| Tốc độ nâng (không tải) | mm% 2fs | 50 | 50 | 50 | ||
| Tốc độ nâng (có tải) | mm% 2fs | 30 | 30 | 30 | ||
| Tốc độ giảm (không tải) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Tốc độ giảm (có tải) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Khả năng leo dốc (không tải) | % | \ | \ | 7 | ||
| Khả năng leo dốc (có tải) | % | \ | \ | 6 | ||
| Trọng lượng sử dụng (có pin) | kg | 1085 | 1085 | 1400 | ||
| Kích thước | Chiều dài tổng thể của khung | L | mm | 2065 | 2065 | 2215 |
| Chiều dài tổng thể của khung (có nền tảng) | mm | 2570 | 2570 | 2720 | ||
| Chiều rộng tổng thể của khung | B | mm | 876 | 876 | 876 | |
| Chiều dài cơ sở | Y | mm | 1480 | 1480 | 1580 | |
| Chiều dài nĩa | mm | 1150 | 1150 | 1300 | ||
| Chiều rộng bên ngoài ngã ba | B1 | mm | 750 | 750 | 900 | |
| Chiều rộng bên trong của ngã ba | B2 | mm | 250 | 250 | 400 | |
| Độ dày ngã ba | mm | 78 | 78 | 128 | ||
| Chiều cao càng nâng khi hạ càng nâng xuống mức thấp nhất | S | mm | 100 | 100 | 150 | |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 5 | 5 | 15 | ||
| Chiều rộng lý thuyết của lối đi tối thiểu để xếp chồng góc vuông (1200x1000) | Ast | mm | 2440 | 2440 | 2610 | |
| Bán kính quay tối thiểu (không có nền tảng) | wa | mm | 1770 | 1770 | 2070 | |
| Bán kính quay vòng tối thiểu (có nền tảng) | Wal | mm | 2190 | 2190 | 2500 | |
| Lốp xe | Bánh trước | mm | 85*110 | 85*110 | 130*55 | |
| Bánh lái | mm | 230*75 | 230*75 | 250*100 | ||
| bánh xe đẩy | mm | 130*80 | 130*80 | 130*80 | ||
| Chất liệu bánh xe | polyuretan | |||||
| Điện thành phần |
Loại động cơ truyền động | Động cơ dòng AC | ||||
| Sản lượng định mức | kw | 2.2 | 2.2 | 3 | ||
| Loại động cơ tời | Động cơ dòng DC | |||||
| Sản lượng định mức | kw | 2.2 | ||||
| Ắc quy | Điện áp | V | 24 | |||
| Dung tích | AH | 210 | 210 | 300 | ||
| Cân nặng | kg | 195 | 195 | 260 | ||
| ● Với sự đổi mới công nghệ, cấu hình và thông số sản phẩm của chúng tôi sẽ tiếp tục thay đổi mà không cần thông báo trước; nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, xác nhận cụ thể về doanh số thương mại quốc tế của chúng tôi sẽ được ưu tiên áp dụng. |
||||||
Thông số kỹ thuật
| NX-4061/NX-5061/NX-6061/NX-7062/NX-8063 | ||||||
| Người mẫu | NX-4061 | NX-5061/NX-6061 | NX-7062/NX-8063 | |||
| Hiệu suất | Khả năng chịu tải tối đa | kg | 4000 | 5000/6000 | 7000/8000 | |
| Trung tâm tải | Q | mm | 600 | 600 | 800 | |
| Chiều cao nâng tối đa | H3 | mm | 110 | 110 | 110 | |
| Tốc độ di chuyển (không tải) | km/giờ | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Tốc độ di chuyển (có tải) | km/giờ | 5 | 5 | 5 | ||
| Tốc độ nâng (không tải) | mm/s | 50 | 50 | 50 | ||
| Tốc độ nâng (có tải) | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Tốc độ giảm (không tải) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Tốc độ giảm (có tải) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Khả năng leo dốc (không tải) | % | \ | \ | 7 | ||
| Khả năng leo dốc (có tải) | % | \ | \ | 6 | ||
| Trọng lượng sử dụng (có pin) | kg | 1085 | 1085 | 1400 | ||
| Kích thước | Chiều dài tổng thể của khung | L | mm | 2065 | 2065 | 2215 |
| Chiều dài tổng thể của khung (có nền tảng) | mm | 2570 | 2570 | 2720 | ||
| Chiều rộng tổng thể của khung | B | mm | 876 | 876 | 876 | |
| Chiều dài cơ sở | Y | mm | 1480 | 1480 | 1580 | |
| Chiều dài nĩa | mm | 1150 | 1150 | 1300 | ||
| Chiều rộng bên ngoài ngã ba | B1 | mm | 750 | 750 | 900 | |
| Chiều rộng bên trong của ngã ba | B2 | mm | 250 | 250 | 400 | |
| Độ dày ngã ba | mm | 78 | 78 | 128 | ||
| Chiều cao càng nâng khi hạ càng nâng xuống mức thấp nhất | S | mm | 100 | 100 | 150 | |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 5 | 5 | 15 | ||
| Chiều rộng lý thuyết của lối đi tối thiểu để xếp chồng góc vuông (1200x1000) | Ast | mm | 2440 | 2440 | 2610 | |
| Bán kính quay tối thiểu (không có nền tảng) | wa | mm | 1770 | 1770 | 2070 | |
| Bán kính quay vòng tối thiểu (có nền tảng) | Wal | mm | 2190 | 2190 | 2500 | |
| Lốp xe | Bánh trước | mm | 85*110 | 85*110 | 130*55 | |
| Bánh lái | mm | 230*75 | 230*75 | 250*100 | ||
| bánh xe đẩy | mm | 130*80 | 130*80 | 130*80 | ||
| Chất liệu bánh xe | polyuretan | |||||
| Điện thành phần |
Loại động cơ truyền động | Động cơ dòng AC | ||||
| Sản lượng định mức | kw | 2.2 | 2.2 | 3 | ||
| Loại động cơ tời | Động cơ dòng DC | |||||
| Sản lượng định mức | kw | 2.2 | ||||
| Ắc quy | Điện áp | V | 24 | |||
| Dung tích | AH | 210 | 210 | 300 | ||
| Cân nặng | kg | 195 | 195 | 260 | ||
| ● Với sự đổi mới công nghệ, cấu hình và thông số sản phẩm của chúng tôi sẽ tiếp tục thay đổi mà không cần thông báo trước; nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, xác nhận cụ thể về doanh số thương mại quốc tế của chúng tôi sẽ được ưu tiên áp dụng. |
||||||





